Op de werkvloer kunnen er al eens strubbelingen tussen collega's plaatsvinden en dat is bij een wielerploeg niet anders.
Bij Soudal Quick-Step waren er de afgelopen maanden bijvoorbeeld wat spanningen. Het ondermaats presteren van de ploeg in de klassiekers leidde tot botsende meningen tussen ploegleiders en trainers. Dat vertelt Patrick Lefevere in zijn column in Het Nieuwsblad.
Ploegleiders vs fysiologen
"Het is geen geheim dat de ploegleiders en trainers niet altijd op dezelfde lijn hebben gezeten dit voorjaar", zegt de CEO van The Wolfpack. "Dat spanningsveld bestaat bij alle ploegen, denk ik. Ploegleiders hebben door de jaren heen terrein verloren ten aanzien van de inspanningsfysiologen."
"Hoe renners trainen en zelfs welke koersen ze rijden, daar beslissen de trainers nu over. Dat leidt tot discussies, bijvoorbeeld over het nut van hoogtestages. Op de vergadering hebben we uiteraard lang gepraat over banden. Maar zoals ik eerder heb aangegeven: ik denk niet dat daar voor ons de klepel hangt."
Tubeless
"Alle ploegen rijden tegenwoordig tubeless, op twee na als ik goed op de hoogte ben. Ons type banden is hetzelfde als BORA-Hansgrohe. En ik ben heel benieuwd of Lotte Kopecky en SD Worx daarmee ook Strade Bianche en Parijs-Roubaix hebben gewonnen.”
.jpg.webp)
